Как построить эффективный маршрут?

Задача построение эффективных маршрутов - это всегда задача со звездочкой.
Чем больше у вас полевых сотрудников, тем сложнее обеспечить качественное покрытие территории.
Делегирование задачи супервайзерам лишь создает ощущение контроля, увеличивая расход бюджетов компании и потенциальные риски.

Почему делегирование - это не выход?

Предположим, что у вас крупная компания с несколькими филиалами.
Пусть это будут стандартные высокомаржинальные формирования типа "Москва" и "СПБ".

Любой из этих филиалов включает в себя не только сам город-миллионник, но и ряд областных центров.
На примере Москвы и Московской области - это могут быть, например, Жулебино (спальный район) и соседние Люберцы, которые находятся через дорогу, но уже не относятся к Москве.

Предположим, что вы, как руководитель направления, спускаете задачу маршрутизации своим супервайзерам.
Что происходит в этот момент?

Опытный супервайзер рассуждает как обычный человек и считает дороги границами территорий.
Справа от дороги обслуживает один представитель, слева от дороги - другой.
Знакомая история?
Именно тут и начинается дисбаланс нагрузок и формирование перерасхода ГСМ.

Специально не рассуждаем о том, как эту задачу выполнят супервайзеры-стажеры.
Частенько для них и сама задача маршрутизации может быть неподъемной по причине отсутствия опыта.

Не редки ситуации, когда одному полевому сотруднику достаются лишь крупные федеральные сети, а второй обслуживает розницу.
При этом магазины находятся рядом, а значит эффективнее было бы посещать оба объекта одному и тому же представителю.
"Деление по улицам" увеличивает не только затраты на ГСМ, оно тратит самое ценное - время сотрудника!
Каждая минута сотрудника в пути - это потерянная прибыль вашей компании.

Можно ли поступать иначе?

Конечно!

Многие компании, стараясь снизить человеческий фактор, нанимают 1 оператора и дают ему в руки программу для построения маршрутов.
Это действительно эффективно.
При этом решения на рынке встречаются разные и подходят, очевидно, они не всем.

Рассмотрим несколько решений:
Компания "Антор" ориентируется в первую очередь на рынок грузовых автомобилей - они одни из первых вошли в эту область и занимают на ней первые позиции с весьма достойным продуктом.
Компания "Яндекс" предоставляет свой взгляд на маршрутизацию и их базой исторически выступали курьеры.
Продукт, как и в случае Антора, вышел качественным и по своему оригинальным.

Обе компании - крупные игроки рынка автоматического построение маршрутов и бесспорно их решения выглядят привлекательно.
Однако, в силу выбранной экономической модели, такие решения могут себе позволить лишь крупные компании с высокомаржинальным бизнесом.

А что же делать остальным?

Программа "БегунОК", что это?

Наша компания любит вдохновляться живой природой при разработке своих продуктов.
Бегунок - это вид муравьев с интересными особенностями поведения.
Они очень быстро бегают и используют особую навигацию для ориентирования в пространстве.

Продукт "БегунОК" - это алгоритмическое решение на базе карт OpenStreetMap (OSM).
Оно позволяет на базе исходных данных формировать готовые для посещения маршруты полевых сотрудников, обеспечивая максимально допустимую для данной территории плотность работников.

Система незаменима для тендеров, так как позволяет оперативно рассчитать необходимое количество персонала.
Всю информацию о маршрутах можно будет выгрузить в привычной excel-форме.
Возможность использовать интерактивную карту с нанесенными на нее маршрутами и торговыми объектами добавит наглядности и тендерных очков.

Продукт является развитием компонентов продукта Retail Mapping
Ранее он прошел Государственную регистрацию программы для ЭВМ .

Как и аналог из живой природы, наш "муравей" имеет особую навигационную систему.
Она позволяет формировать территории максимально эффективно, оберегая ваш бизнес от перерасходов.

Есть ли у "БегунОК" API или интеграции?

Конечно!

Всю техническую информацию ваши специалисты могут получить в документации.

Ваши операторы могут ознакомиться с интерфейсом системы и ее возможностями.
Тарифная сетка размещена на сайте, а остальные вопросы закроют наши менеджеры.

"Любой большой проект начинается с малых действий",
Современная трактовка древнекитайского трактата «Дао Дэ Цзин»